据了解,涉事汽车主要为2012年到2018年款的皮卡和SUV,这些车的二氧化碳排放量比通用汽车合规报告中声称的高出10%以上。受影响的车型包括雪佛兰塔霍、凯迪拉克凯雷德和雪佛兰西尔维拉多。
对此,美国国家环境保护局(EPA)表示,通用汽车已同意放弃约5000万吨的碳排放配额。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,通用汽车将因燃油经济性合规问题支付1.458亿美元的罚款,并取消2008-2010车型年的逾3060万燃油经济性积分,以解决EPA轻型汽车在用测试项目中发现的问题。
不过,这些汽车将继续上路行驶,通用汽车将不进行召回。
此外,通用汽车日前公布了2024年第二季度的电动汽车交付数据,第二季度共交付了21,930辆电动汽车,环比增长34%,同比增长40%。
据悉,通用汽车在第二季度的总交付量为696,086辆,同比增长0.6%。
通用汽车还提到,经销商利用CDK平台有效地满足了客户的需求。公司预计,部分交货可能会推迟到第三季度。
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