报道称,韩国工信部5月2日宣布,由企业、科研院所和大学专家组成的“第二届战略规划与投资委员会”审议通过了2025年62个新研发项目,其中包括逾12个领域的旗舰项目和路线图。
委员会审议重点投资于高尖端战略产业,以实现技术主权和突破性增长,同时增加对承担失败风险的创新研究的资助。停止对个别企业的补贴支持,转而重点专注以各行业共有的核心技术为中心的投资,例如人工智能和全球环境法规的遵守。
根据这一投资战略,审议委员会已选择了62个项目。其中,12个旗舰项目被设计为世界首创、同类最佳,希望抢占下一代技术的先机。
与此相关,审议委员会计划为软件定义汽车(SDV)开发通用、开放的下一代汽车人工智能芯片,每秒运算次数(TOPS)达到1000万亿次。目前,英伟达正在推进额定1,000 TOPS的下一代自动驾驶芯片的开发和商业化。而韩国正在开发性能从几十到300 TOPS不等的自动驾驶芯片。
该部的目标是开发世界首个商用高速自动驾驶汽车网络系统和每秒10千兆比特(Gbps)的核心半导体,以实现完全4级及以上自动驾驶。
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