汽车传感器测试需求分析

目前，汽车上使用的控制系统从功能上可分为传感器单元、控制单元和执行单元。其中传感器单元是汽车智能化高技术的标志，具有独特而重要的地位，其质量的优劣直接影响着能否对汽车其它部位的有效监测和控制，从而影响汽车的整体性能。因此，在传感器出厂或安装到整车前，汽车生产厂商或整车生产商需要一种手段对传感器进行评价和验证。泛华测控的汽车传感器测试系统就是这种产品质量检测的设备。

传感器的检测设备需满足以下几点要求：

第一，需要系统提供传感器正常工作的仿真环境，如马达带动目标轮旋转模拟传感器的激励源、传感器供电电源等。

第二，能够对被测对象的动态、静态参数进行准确测量。

第三，虽然常用的汽车轮速/位置传感器在原理上基本可以分为主动式(霍尔式)、被动式(磁电式)两类，但是由于厂商的差异、车型的差异，甚至是应用环境的差异，其结构千差万别。而给每种结构的传感器都配备一套测试设备，从成本等方面考虑是不可行的，这就要求测试设备能够达到一定程度的通用性。

第四，生产上效率是一个关键因素，所以要求检测设备应该是一个相对自动化的测试系统，工件压紧、测件定位、信号连接、工件卸载等都由系统自动实现。

第五，为保证生产质量，设备需要具备一定的生产过程统计能力，并能够有助于减少由于人为原因造成的生产质量的降低。