由吉林东光瑞宝车灯有限责任公司(以下简称瑞宝车灯公司)承担的国家863计划新材料领域“半导体照明 工程”项目“LED 轿车前照大灯系统集成技术开发”课题,历经2年多的时间,终于取得了阶段性的成果,在国内率先研制出全LED前照灯样灯。
该车灯是基于一汽轿车公司的奔腾B50车型开发的,全灯共采用41颗LED光源 ,其中近光灯采用的3颗大功率 白色LED光源,配合三联聚光圆形透镜 ,形成独特的配光设计和视觉效果,配光要求满足相关法规要求;远光采用2颗LED光源,其中一颗采用透镜配光,另一颗采用反射镜辅助配光,照度值满足国家法规要求。位置灯采用14颗白色LED光源,转向灯采用22颗琥珀色LED光源。
与传统的前照灯相比,该LED前照灯创新点表现在如下几点：
(1)在前照灯外观上,通过LED集成光源的配置,并与相关光学 部件配合,远光照度值最大可达到288lx,而传统卤素光源一般在100lx左右,无法与之相比。
(2)在灯具结构造型方面,由于LED光源体积非常小,使灯内布局更随意,从而可缩小LED前照灯整体体积。
(3)由于该LED前照灯全部采用LED冷光源,发热量低,灯腔内温差变化不大,不容易在灯腔内壁积雾。
(4)该LED前照灯远光功率 30W,近光45W,因此与传统卤素光源(远光65W,近光55W)相比,可节约40%能源。
(5)LED车灯响应快,亮灯无须热启动时间,色温超过5000k,更接近于日光,使行车更为安全。
(6)使用寿命长,可超过10000小时,而传统卤素灯寿命一般在300小时左右。
该LED前照灯目前已经通过环境耐温试验、配光检测,已基本满足“汽车用LED前照灯”国家标准(送审稿)要求。
目前在世界范围内,LED前照灯仍处于研制阶段,日本小糸车灯公司、德国海拉公司纷纷推出了概念型产品,而丰田2008款雷克萨斯LS600Ch成为世界上首个部分应用LED前大灯的车型,该款LED前照灯也成为了世界第一只商用化的LED前照灯。随后Audi R8车型又推出了全LED前照灯,第一时间使LED前照灯所有功能变成现实。随着国际各汽车大厂全LED前照灯车型的不断推出,LED汽车前照灯的应用将愈发普及。由于中国LED光源研发起步比较晚,制约了其在车灯领域的发展,该灯的研制成功,缩短了我国 LED前照灯领域与国际先进水平的差距,意味着LED前照灯向产业化方向发展又迈进了关键的一步。
