据悉,台北县政府近将板桥市站前路22盏路灯更换为LED路灯,积极节能减碳,估计5年内将为板桥市节省25万元电费。
这22盏路灯系采用欧司朗半导体所生产的LED芯片,捐赠厂商鑫源盛科技(Thermalking Technology International Co.,TTIC)表示,仅仅这22盏路灯,5年内便可减少超过50公吨的二氧化碳量。鑫源盛科技指出,若将全台140万盏路灯全数更换成LED路灯,则每年减少二氧化碳量将超过300万公吨。目前,二氧化碳减量成本每公吨约345~404美元,也就是说,若全台路灯全数更换成LED路灯,每年不但可为国库节省28亿元电费,更将为台湾节省310.5亿元的二氧化碳减量成本。
照明业者指出,传统路灯照明,采用金属卤化物灯、白炽灯、高压钠灯等,其中以高压钠灯具有高发光效率、节能、色温适中等优点,是路灯中使用最广泛的。但与高压钠灯相比,新开发的LED路灯更省电,据统计,LED较传统灯泡节省约40%以上的电能效益。
此次换装的路灯为150w LED灯,与250W高压钠灯相较,不仅寿命由1万小时提高为5万小时以上,亮度更提升到8,000 lm。而此次捐赠的LED芯片发光效率已突破90lm/W,相当于传统最高效率的高压纳灯光源,可解决目前所有LED灯具照度不足问题,符合国际标准平均照度与节能需求。
鑫源盛科技表示,该公司是首家经欧司朗全球总部授权使用OSRAM INSIDE标章,并经欧司朗指定的LED路灯系统供应商,其产品已符合主干道路照明世界标准,即达到高宽比1:4以及光均匀度等要求;而另一项关键技术则是系统散热,以该公司150W LED路灯为例,散热系统温升测试ΔT≦13℃,与同级LED路灯相较,寿命可增加2倍,且亮度增加15%。
一般LED灯具设计均未考虑到落尘防护,热累积无法发散将会产生LED光衰及烧燬状况,要解决以上问题,唯有采用散热结构朝向地面因应,而鑫源盛则具专利,在高雄市自由一路使用年餘的LED路灯实证结果显示,其品质已通过政府验收。
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