缺陷现象 原因分析 改善方法
漆雾强烈 气压过大,输出漆不足 调压,增加输漆量
压力过小,出漆孔塞 升漆添漆,通孔
罐内漆量小
喷漆飞沫 喷枪顶针末经调整 取顶针,调末端螺帽
漆料末经气道 喷时先开气道后顶针
喷时滴漆 漆罐太满
喷嘴末紧 操作时注意相应改善
喷射角过于倾斜
出气不出漆 压力太低,漆粘度太大 增加压力,加开油水稀释
颗粒突起 压力过高 调低压力
漆末过滤,有杂物 油漆过滤干净
喷具不洁 清洁喷具
渗色 喷叠色时,底漆末干就喷面漆 开油水挥发及干燥时间控制
露底色 油漆遮盖力差 换漆
漆膜太薄 适当喷厚漆层
泛白 环境空气潮湿 配漆时注意防水,加抗油剂
油漆含水,压缩空气中含水 加大潮湿剂用量
选用溶剂蒸发太快,力架突然冷却 调整开油水溶剂成分
不对色 较色对办或PANTONE问题 重新较油
压缩空气中油份影响局部有油斑 将压缩空气油份过滤干净
光泽度不合要求 选取光油不当 重喷
桔皮 溶剂选择不当,挥发速度不匀, 调换开油水溶剂成份
产生涡流选成
喷枪距离工件太远或太近,溶剂很快干燥所致 调整喷枪与工件距离
空气压力太低,油漆雾化不良,平流性差 保证足够空气压力
针孔 稀释剂质量差,挥发不均衡,产生气泡后 调整开油水(加入慢挥发溶剂)
干燥形成针孔
压缩空气中水份所致 充分保证清洁压缩空气中水份
光泽弱 漆料稀(稀释剂加入太多),膜薄 保证正常粘度
涂面潮湿,油漆光泽度差 加光油重调油
天气湿度影响 加入防白水
飞油 喷油模与胶件贴合不佳 修喷油模
喷油距离不当 注意施工要求
喷油模洗洁不干净 严格洗模频率
发光 天气温度影响 加入哑浆/哑粉
挂流 油漆太稀 调漆,减少开油水份量
喷枪手势(移动过慢或距离过近 喷枪保持平稳移动,以均匀速度越
过表面,调整喷枪与工件表面距离
皱纹 喷涂量过大 控制喷漆量,保持喷薄涂层
喷枪距离太近 提高喷枪与工件表面距离
碰花/污糟 工人操作不当 指导工人拿货/放货要小心,留意清洁干净
回粘 溶剂挥发过慢,干燥不完全 使用快干油漆
油漆硬度太底 换油/调油,试加入交联剂
环境温度过低 相应调整
外观粗糙 涂面不干净 清洁涂面
喷枪\\喷油模清洁不好 勤洗模和喷枪
施工环境污染 改善环境清洁
漆太稠末平流就已干燥 稀释油漆
涂层发脆 涂层配置不合理,底漆与面漆
硬度差异大 重新较油
涂料配制不当 ,固化剂过多
不耐热 底漆末干时喷面漆,底漆溶剂
难挥发或底漆潮气太大,水份 针对相应改善
隔离油漆层,受热水分蒸发鼓
泡
界油甩油 开油水配制不当 配好开油水
油漆本身质量差 换油
胶件表面不洁净 将胶件清洁干净
擦油甩油 漆膜硬度过低 换油
漆膜末干透 足够时间令漆膜干透
冲沙甩油 漆膜太薄 喷厚
漆膜硬度,耐磨性不够 换油
老化/温差变色 颜料稳定性差 换油
裂纹(龟裂) 胶件内应力在开油水作用下释 胶件需退火处理
产生开裂 采用快速干燥油漆及开油水
八、移印常见问题、原因及改善方法
问题表现 可能原因 改善方法
颜色偏差 油漆色调配不当 重调油
底色影响反差太大 印底色减少反差
油浓度不合理 调油
移印次数影响 确定合适的移印次数
皱纹 钢板图案蚀刻过深 重做钢板
溶剂挥发 增加慢挥发溶剂成份
胶头过硬 更换胶头
粘油甩油 移印油与底漆不相配 改换移印油（用同类系列油）
开油水溶解力太弱 加入强溶剂
冲砂甩油 油膜太薄 重复印厚
油硬度、耐磨性不够 调换油溱（增加交联剂）
沙孔 油漆过稠 加开油水调稀
胶头过软 更换胶头
钢板蚀刻不良 重做钢板
油丝 油漆过稠 加开油水调稀
胶头过硬 更换胶头
油污 胶头烂 避空胶头油污处
钢板花 重做钢板
重影 胶头过硬 更换软胶头
压力过大、下落程度过深 调节移印机参数
露底色 钢板蚀刻图案过浅 重蚀刻钢板
胶头过软 换较硬胶头
胶件凹凸不平，印不到位 改变移印件局部构造
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